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煤市分析:多重因素造成七月进口煤数量上升

 2015-08-18   3854次
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 8月8日,据海关总署发布的数据显示,我国7月份进口煤炭2126万吨,同比减少204万吨,下降8.76%,但环比增加466万吨,增长28.07%,是今年我国进口煤数量首次突破2000万吨。
  据记者了解,自2009年开始,我国便由煤炭净出口国转变成为净进口国,煤炭的进口量更是一路飙升。尤其是2013年,我国累计煤炭进口量高达3.27亿吨,刷新了我国煤炭进口量的新高,煞有风驰云卷之意。然而,随着2014年《商品煤质量管理暂行办法》等一系列限制政策的发布,我国煤炭进口量开始出现大幅下滑。
  根据海关总署统计数据可知,我国2014年煤炭进口量为2.9亿吨,下滑10.9%。今年的情况更是不容乐观,资料显示,今年1月份,我国煤炭进口量为1678万吨,同比下滑38.4%,成为15年来最大单月降幅。而到了2月份,我国煤炭进口量再创新低,煤炭进口量为1526万吨,同比下降33.13%,环比下降9.06%,也是自2012年以来的月度最低记录。7月份,我国煤炭进口量出现罕见环比增长,究竟是何原因导致?笔者认为主要是受以下几方面因素影响。 高温天气带来利好,导致用煤需求增大。进入7月份,我国各地迎来大范围的高温天气,随着“桑拿天”天气的出现,民用电负荷增加明显,从而带动火电厂耗煤量的增加,出现了小高峰现象。7月16日,沿海六大电厂日耗合计较几日前的50.2万吨低位水平猛增至69.9万吨的高位水平;下半月开始,市场行情有所好转,到达北方港口的拉煤船舶略有增加,港口吞吐量有所增加。步入八月份,沿海六大电厂日耗合计更是创今年以来新高,达76.8万吨,用煤需求增大进一步显现。同时,我国南方省市很多电厂均按照外煤指标进行了锅炉改造,仍然保持着一定数量的采购。虽然7月份受“厄尔尼诺”现象影响,水电运行良好,但“迎峰度夏”期间耗煤数量较淡季还是有所提高。
  澳大利亚煤关税调整,主要出口国持  鼓励态度。上半年,我国进口煤炭排在前五位的国家分别为印度尼西亚、澳大利亚、朝鲜、俄罗斯和蒙古,我国共进口上述五国煤炭合计9530万吨,占我国全部进口的95.45%。而作为我国进口动力煤最多的国家,澳大利亚在当地时间6月17日下午在首都堪培拉与我国签订了《中澳自由贸易协定》。该协定至明年1月1日起实行,协定规定焦煤关税将从生效之日起从3%降为零,而动力煤由6%在两年内降至为零,关税的调整再加上主要出口国对煤炭出口基本上持鼓励态度,在一定程度上刺激了我国进口煤数量的增加。
  国际煤价下跌,价格优势明显。今年以来,国际经济复苏缓慢、国际煤价总体下跌。目前,国际三大煤炭港口煤价已全线突破了60美金关口。截至8月初,澳大利亚5500大卡动力煤到华南港口含税价为400元/吨,较秦皇岛港煤炭到岸价低30~40元/吨,在如此诱人的情况下,我国沿海地区采购进口煤意愿较强烈。此外,国际油价的下跌,致使澳大利亚煤炭的生产成本和运输成本大降,大大刺激了澳大利亚煤的出口。
  但随着我国进口煤相关政策的实施,预计后期进口煤数量将保持一定的规模。

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